به نقل از «ایمنا»

رشد ۵۲ درصدی درآمد عوارض ساختمانی در قم / چالش حصول درآمد مالیات بر ارزش افزوده

تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۵۲۰۱۰

مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری قم گفت: طی پنج ماه نخست سال ۱۴۰۲ در بحث درآمد حاصل از عوارض ساختمانی، ۹۶ درصد تحقق درآمد داشتیم که نسبت به سال گذشته ۵۲ درصد رشد داشته است.

محمد وحیدنیا در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: با همکاری همه مناطق و با تدابیر معاون مالی اقتصادی شهرداری توانستیم در ۵ ماهه سال جاری، ۱۰۸ درصد از درآمدها را محقق کنیم که می‌تواند نویدبخش تحقق درآمدهای لازم در ماه‌های آینده باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به پیش‌بینی بودجه دو هزار و ۵۰۰ میلیاردی در ۵ ماهه نخست امسال، افزود: وصولی شهرداری در این مدت به دو هزار و ۷۰۰ میلیارد رسیده است.

مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری قم خاطرنشان کرد: این تحقق پنج ماه نخست سال جاری در بخش نقدی حدود ۸۱ درصد و در بخش غیرنقدی ۱۸۰ درصد بوده است.

وحیدنیا با اشاره به تحقق سرفصل‌های درآمدی شهرداری، تصریح کرد: به صورت کلی در پنج ماه نخست سال ۱۴۰۲ در بحث درآمد حاصل از عوارض ساختمانی ۹۶ درصد تحقق درآمد داشتیم که نسبت به پارسال ۵۲ درصد رشد داشته است و در بحث نوسازی و بهای خدمات پسماند نیز ۷۴ درصد تحقق داشتیم که نسبت به سال گذشته ۴۵ درصد رشد را نشان می‌دهد.

وی با اشاره به رشد نکردن پرداختی اعلامی وزیر اقتصاد در ارزش افزوده به شهرداری‌ها در قم، گفت: ما در قم شاهد تغییر ۱۲ درصدی نسبت به مدت مشابه بودیم که آمار نگران کننده‌ای است و امیدواریم با پیگیری‌های متعددی که در حال انجام است در ماه‌های آتی بتوانیم منابع لازم را جذب کنیم.

مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری قم با بیان اینکه هدف‌گذاری شورای اسلامی شهر قم برای درآمد ارزش افزوده هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان است، گفت: مبنای هدف گذاری شورای شهر بررسی عملکرد سال گذشته بود که به نظر می‌رسد این موضوع نمی‌تواند ملاک عمل باشد.

وحیدنیا با اشاره به اینکه پیش‌بینی درآمد استان از مالیات بر ارزش افزوده در مجموع هزار و ۲۰۰ میلیارد است، افزود: در این خصوص تطابقی میان پیش‌بینی شورای شهر و استان وجود ندارد، اما تلاش کردیم با پیگیری‌هایی که از اداره کل مالیاتی و مجموعه اقتصاد دارایی و نمایندگان مجلس انجام دادیم، منابع لازم را جذب کنیم.

کد خبر 686316

منبع: ایمنا

کلیدواژه: مالیات بر ارزش افزوده مالیات سازمان امور مالیاتی قم شهرداری قم کلانشهر قم مناطق محروم شورای شهر قم عضو شورای شهر قم قانون مالیات بر ارزش افزوده درآمد شهرداری ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ارزش افزوده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۲۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحقق ۹۰ درصدی بودجه بیمه معلم در رشته باربری

امتداد - شرکت بیمه معلم که چند سالی است در رشته حمل و نقل کالا و بخصوص در زمینه بیمه کشتی فعالیت گسترده ای دارد، توانسته در سال مالی ۱۴۰۲ حدود ۹۰ درصد بودجه خود را در این رشته محقق کند

به گزارش پایگاه خبری امتداد ، محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیمای بیمه معلم در گفت و گوی اختصاصی با بیمه نویس ضمن اعلام این مطلب خاطر نشان کرد: در سال گذشته حدود ۹۰ درصد بودجه شرکت در رشته حمل و نقل محقق شده و وضعیت پرتفوی شرکت در این رشته مطلوب است.

وی با بیان اینکه یکی از بخش‌های فنی شرکت بیمه معلم ، بیمه‌های باربری ،کشتی و هواپیما است، افزود: رشته‌های بیمه‌ای شامل بیمه حمل و نقل کالا (باربری)، بیمه بدنه کشتی و بیمه بدنه هواپیما تحت پوشش بیمه باربری قرار دارد و شرکت بیمه معلم با تمام توان به فعالیت خود در این حوزه مشغول است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین گفت: بیمه های حمل و نقل کالا به صورت قابل اطمینانی زیان های مالی کالاهای تجاری را درصورت تحقق خطرات مرتبط با حمل و نقل دریایی، هوایی و زمینی مورد پوشش قرار می دهد و طبق قراردادهای موجود، بیمه گر جبران خسارت و نیز تقبل هزینه های احتمالی ناشی از حمل کالا را به عهده می گیرد.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما در ادامه با بیان این نکته که در صنعت بیمه سهم بیمه باربری حدود ۲ درصد است، اضافه کرد: علت پایین بودن این سهم نسبت به رشته های دیگر این است که همه مردم کار تجاری یا صادرات و واردات انجام نمی دهند و تعداد کمی از افراد در این حیطه مشغول فعالیت هستند؛ بنابراین شرکت های بیمه هم سهم اندکی از پرتفوی خود را به این رشته اختصاص داده اند.

وی تاکید کرد:  انواع بیمه های باربری عبارتند از بیمه های وارداتی، بیمه های صادراتی، ترانزیت و بیمه های داخلی که با توجه به تخصصی بودن این رشته و لزوم برخورداری نماینده های فعال دراین زمینه، تعداد نمایندگان شرکت های بیمه که در حوزه باربری فعالیت می کنند، بسیار محدود است.

سهم بیمه معلم از بیمه تخصصی کشتی ها

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما با بیان این نکته که در حال حاضر ۳۸ درصد سهم بازار از بیمه دریایی در اختیار بیمه معلم است، افزود: بیمه معلم از سال ۲۰۰۷ به این حوزه ورود کرد و سعی شده فعالان این حوزه را جذب کنیم و افراد متخصص در این زمینه مثل کاپیتان ها، مهندسان سازه، لجستیک و… که همگی آشنا به امور بودند  به صورت تخصصی در این حوزه مشغول به همکاری با بیمه معلم هستند.

وی خاطر نشان کرد: یکی از علت های موفقیت بیمه معلم در رشته کشتی این بوده که بیمه مرکزی پوشش های اتکائی مربوطه را به خوبی تامین کرده است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم در ادامه گفت: در بیمه کشتی، شرکت بیمه با توجه به نوع شناور، مسئول جبران خسارت بدنه شناورها است و در بعضی از پوشش‌ها مسئولیت ناشی از تصادم و همچنین زیان همگانی نیز تحت پوشش قرار می‌گیرد ودر صورتی که بدنه و ماشین آلات و تاسیسات آن به علت وقوع هر یک ازخطرات بیمه شده، ‌زیان وارده به بیمه گذار را تا حداکثر مبلغی که به عنوان ارزش مورد بیمه در بیمه نامه تعیین می شود با توجه به شرایط و مقررات بیمه نامه جبران می کند.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین اظهار داشت: با وجودی که ضریب خسارت کل صنعت در این رشته ۲۵ تا ۳۰ درصد است اما بیمه معلم توانسته با ضریب خسارت ۱۰ درصد عملکرد موفقی را در این رشته رقم زده و در کل صنعت رتبه ۱۱ را به خود اختصاص دهد.

به منظور توسعه بیمه های حمل و نقل توصیه می گردد شرکتهای تجاری ایران قراردادهای فروش خود را بر اساس ترم CIF تنظیم نمایند که شرکتهای بیمه ی ایرانی بتوانند پوشش های بیمه ای لازم را به صادرکنندگان کالا ارائه نمایند.

وی تاکید کرد: می توان گفت ترکیب پرتفوی بیمه معلم در رشته حمل و نقل کالا بسیار مطلوب است؛ به طوریکه ۳۰ درصد به بیمه باربری وارداتی، ۶۰ درصد به بیمه باربری صادراتی و مابقی به بیمه های داخلی تعلق دارد و جالب است بدانید که رشته کشتی در جایگاه چهارم در پرتفوی بیمه معلم است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم از انعقاد قرارداد جدید بیمه حمل و نقل کالا با  گروه کشتیرانی  جمهوری اسلامی ایران خبر داد و گفت: این همکاری جدید در مراحل عملیاتی قرار دارد و به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.

 

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.